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             RAUENBERG e.V. 1983

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Die Bahn (Guido Bruns)

CHALLENGE

Die aktuelle, von Hans-Peter Hoffmann und Dieter Hartmann in Eigenleistung erbaute Rennstrecke des SRC Rauenberg hat 4 Spuren und eine Rundenlänge von 29,6 Metern. Der Abstand zwischen den Spuren beträgt 14 cm. Mit ihren vorwiegend engen Kurven ist die Strecke eher zu den kniffligen "langsamen" zu zählen. Was die Stromversorgung und Verkabelung anbetrifft, so ist die Strecke mit 4 voneinander unabhängigen Autobatteriengespeist, d.h. für jede Spur steht eine 36Ah Batterie zur Verfügung. Die Batterien selbst sind über je ein Ladegerät abgepuffert. Von der Stromversorgung her sind also die Voraussetzungen für den Betrieb aller Fahrzeugklassen gegeben. Bis 1988 wurden in Rauenberg in Abständen jeweils Läufe zu Deutschen Meisterschaften für Fahrzeugklassen bis zur schnellsten Flügel-Kategorie Gruppe 7 ausgetragen. Seit etwa 1989 werden vorwiegend nur noch Flexi Cars - vor allem bei Clubrennen - auf der Strecke gefahren. Die Zeiterfassung erfolgt über Unterbrecherstreifen.

Tabelle für Rundenzeiten

 

 

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